ପୃଷ୍ଠା_ବ୍ୟାନର

ଖବର

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ହ୍ରାସ ପାଉଛି ମୂଲ୍ୟ: ଚକ ଉପରେ ଏକ ବିପ୍ଳବ

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପର ନିରନ୍ତର ବିକଶିତ ଦୃଶ୍ୟପଟରେ, ଗୋଟିଏ ଅସ୍ୱୀକାର୍ଯ୍ୟ ଧାରା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଛି - ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (EVs) ର ମୂଲ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ହ୍ରାସ। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଅନେକ କାରଣ ଯୋଗଦାନ କରୁଥିବା ବେଳେ, ଗୋଟିଏ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଛି: ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀର ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ଏହି ଲେଖାଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପଛରେ ଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରି ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନରେ ଆହୁରି ନିବେଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରୁଛି।

ବ୍ୟାଟେରୀ: ମୂଲ୍ୟ ପଛରେ ଥିବା ଶକ୍ତି

ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ହୃଦୟ ହେଉଛି ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବାର କୌଣସି କାରଣ ନାହିଁ ଯେ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ସାମଗ୍ରିକ ଯାନ ମୂଲ୍ୟକୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ପ୍ରକୃତରେ, ଏକ EV ର ମୂଲ୍ୟର ଅଧାରୁ ଅଧିକ (ପ୍ରାୟ 51%) ପାୱାରଟ୍ରେନକୁ ଦାୟୀ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର(ଗୁଡ଼ିକ) ଏବଂ ଏହାର ସହିତ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପରୀତରେ, ପାରମ୍ପରିକ ଯାନରେ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ ମୋଟ ଯାନ ମୂଲ୍ୟର କେବଳ ପ୍ରାୟ 20% ଅଟେ।

ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ବିଭାଜନକୁ ଆହୁରି ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁଧ୍ୟାନ କଲେ, ଏହାର ପ୍ରାୟ 50% ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଆବଣ୍ଟିତ କରାଯାଏ। ବାକି 50% ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ, ଯେପରିକି ହାଉସିଂ, ୱାୟାରିଂ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ଏହା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ଇଭିକ୍ସନରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ 1991 ମସିହାରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିଚୟ ହେବା ପରଠାରୁ 97% ମୂଲ୍ୟରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି।

ଏଥିରେ ନବସୃଜନବ୍ୟାଟେରୀରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ: ଦୁର୍ବଳତାEV ଖର୍ଚ୍ଚ

ଅଧିକ ସୁଲଭ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଖୋଜିବାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରେ ଉଦ୍ଭାବନ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଏହାର ଏକ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି ଟେସଲାର ମଡେଲ 3 ଯାନରେ କୋବାଲ୍ଟ-ମୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ରଣନୀତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ। ଏହି ଉଦ୍ଭାବନ ବିକ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ଆଣିଥିଲା, ଚୀନରେ ମୂଲ୍ୟରେ 10% ହ୍ରାସ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରେ ଆହୁରି 20% ମୂଲ୍ୟରେ ହ୍ରାସ ଘଟିଥିଲା। ଏହିପରି ଉନ୍ନତିଗୁଡ଼ିକ EV ଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ କରିବାରେ ସହାୟକ ହେଉଛି, ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପ୍ରତି ସେମାନଙ୍କର ଆକର୍ଷଣକୁ ଆହୁରି ବିସ୍ତାର କରୁଛି।

ଏଏସଡି

ମୂଲ୍ୟ ସମାନତାର ପଥ

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଯାନ ସହିତ ମୂଲ୍ୟ ସମାନତା ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣର ପବିତ୍ର ଗ୍ରେଲ୍। ଏହି ଐତିହାସିକ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ସେତେବେଳେ ଘଟିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି ଯେତେବେଳେ EV ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି କିଲୋୱାଟ୍-ଘଣ୍ଟା ସୀମା $100 ତଳକୁ ଖସିଯିବ। ଭଲ ଖବର ହେଉଛି ଯେ ବ୍ଲୁମବର୍ଗ NEF ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ 2023 ସୁଦ୍ଧା ଏହି ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିବେ ବୋଲି ଆଶା କରୁଛନ୍ତି। ମୂଲ୍ୟ ସମାନତା ହାସଲ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ହେବ ନାହିଁ ବରଂ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଦୃଶ୍ୟପଟକୁ ମଧ୍ୟ ପୁନଃଆକୃତି ମିଳିବ।

ସରକାରୀ ପଦକ୍ଷେପ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକାଶ ବ୍ୟତୀତ, ସରକାରୀ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ EV ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରୁଛି। ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ, ଚୀନ୍ ଏହାର EV ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ସାହସିକ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି, କେବଳ ଡିସେମ୍ବର 2020 ରେ 112,000 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସୁଲଭ କରିବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଏହି ନିବେଶ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

ନିବେଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବାବ୍ୟାଟେରୀଉତ୍ପାଦନ

EV ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସର ଧାରା ଜାରି ରଖିବା ଏବଂ ଏହି ବିପ୍ଳବର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନରେ ନିବେଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ପରିମାଣର ଅର୍ଥନୀତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବ। ଏହା ଅଧିକ ସୁଲଭ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଆଡ଼କୁ ନେଇଯିବ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିସରକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ।

ଶେଷରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ହ୍ରାସ ପାଉଥିବା ମୂଲ୍ୟ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀର ହ୍ରାସ ପାଉଥିବାରୁ ପ୍ରଭାବିତ ହେଉଛି। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଉନ୍ନତି, ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରେ ନବସୃଜନ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ପାଇଁ ସରକାରୀ ସମର୍ଥନ ଏହି ସମସ୍ତ କାରଣ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସୁଲଭତା ଏବଂ ସୁଲଭତାକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାଣରେ ନିବେଶକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ସହଯୋଗ ପ୍ରୟାସ କେବଳ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।

—————————

ପ୍ରଦାନ କରିଥିବା ସୂଚନାଷ୍ଟାଇଲର୍("ଆମେ," "ଆମକୁ" କିମ୍ବା "ଆମର") https://www.stylerwelding.com/ ରେ("ସାଇଟ୍") କେବଳ ସାଧାରଣ ସୂଚନା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ। ସାଇଟରେ ସମସ୍ତ ସୂଚନା ସଦ୍ଭାବନାରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, ତଥାପି, ଆମେ ସାଇଟରେ ଥିବା ଯେକୌଣସି ସୂଚନାର ସଠିକତା, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତତା, ବୈଧତା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା, ଉପଲବ୍ଧତା କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣତା ସମ୍ପର୍କରେ କୌଣସି ପ୍ରକାରର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କିମ୍ବା ୱାରେଣ୍ଟି ଦେଉନାହୁଁ। କୌଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ସାଇଟ୍‌ରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଯେକୌଣସି ସୂଚନା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାର ପରିଣାମ ସ୍ୱରୂପ ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରର କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ପାଇଁ ଆମେ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରତି କୌଣସି ଦାୟିତ୍ବ ନେବୁ ନାହିଁ। ସାଇଟ୍‌ର ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସାଇଟ୍‌ରେ ଥିବା ଯେକୌଣସି ସୂଚନା ଉପରେ ଆପଣଙ୍କର ଭରସା କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ନିଜସ୍ୱ ବିପଦରେ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୩-୨୦୨୩